Home Developments Тормозные колодки: ремонт и полезные рекомендации

Тормозные колодки: ремонт и полезные рекомендации

by buma888

Тормозные колодки важные составляющие тормозной системы любого транспортного средства. От их состояния зависит безопасность и эффективность торможения. Чтобы обеспечить бесперебойную работу тормозной системы и безопасность на дорогах, необходимо регулярно провести техническое обслуживание и при необходимости менять изношенные или поломанные детали. При необходимости тормозные колодки ремонт следует доверить опытным специалистам. Ведь колодки нуждаются в профессиональном подходе, именно они и вся система тормозов отвечают за активную безопасность.

Основные функции и виды тормозных колодок

Тормозные колодки предназначены для создания трения между тормозным диском и суппортом. Это позволяет автомобилю замедляться и останавливаться. Существует несколько типов тормозных колодок:

  • органические;
  • полуметаллические;
  • керамические.

Органические виды изготовлены из смеси смол, каучука и других органических материалов. Они обеспечивают мягкое торможение, но быстрее изнашиваются. Полуметаллические разновидности содержат металлические волокна. Это придает колодкам прочность и долговечность. Керамические виды наиболее долговечные и тихие. Они обеспечивают отличное торможение, но имеют высокую стоимость. Если необходимо менять колодки, следует приобрести только сертифицированные, лицензионные аналоги. Даже при покупке бу запчастей, нужно убедиться в соответствии с сертификацией. RS Avto (Черкассы) предлагает покупку бу запчастей на выгодных условиях.

Признаки необходимости ремонта

Регулярный осмотр и своевременная замена тормозных колодок важны для поддержания безопасности на дороге. Вот основные признаки, указывающие на необходимость ремонта или замены тормозных колодок:

  • скрип и визг при торможении;
  • увеличение тормозного пути;
  • пульсация педали тормоза и др.

Ремонт тормозных колодок выполняется поэтапно. Сначала выполняется диагностика, после выявления причин неполадок, демонтируются колеса и тормозной суппорт, чтобы получить доступ к колодкам. После демонтажа старых колодок, устанавливаются новые колодки, после чего тормозная система собирается обратно. Чтобы продлить срок службы тормозных колодок и обеспечить безопасность на дороге, следует провести визуальный осмотр тормозных колодок и дисков не реже одного раза в 10 000 км пробега. При первых же признаках износа, их следует менять.

Leave a Comment

@ California Invest, 2017-2022. All Rights Reserved.